Nuestro esparcidor hidráulico de sal para camiones SPR400 se acciona mediante un sistema especialmente construido en el vehículo de transporte o, alternativamente, mediante una instalación hidráulica accionada por un motor auxiliar que forma parte integral del esparcidor.
El esparcidor de sal para camiones SPR400 está disponible en las versiones SPR 400/500, SPR 400/750, SPR 400/1050, SPR 400/1500, SPR 400/1500 L y SPR 400/2000 L que varían según las dimensiones y la capacidad.
Equipado con una criba, instalación hidráulica predispuesta para la conexión a fuentes hidráulicas ya presentes en el vehículo, instalación eléctrica IP 55/65 de 12 voltios, faro giratorio y luz de trabajo trasera, cable bipolar para la conexión a la batería del vehículo, el esparcidor de sal para camiones SPR400 completa su equipamiento con un panel de control con todas las funciones de accionamiento y ajuste del esparcido.
La pintura de la tolva es Ral 2011.
La versión básica del esparcidor de sal para camiones SPR400 está totalmente equipada e incluye:
- Paneles de control electrónicos para el control del esparcido ECO-TRONIC (Industria 4.0)
- Paneles electrónicos de control de esparcido ECOMATIC GPS
- Sistema de esparcido mediante cadena de nido de abeja, de acero inoxidable con transmisión por cadena mediante 5 ruedas dentadas y con cadena de nido de abeja, de acero inoxidable AISI 316 de 375 mm de ancho
- Luz de trabajo roja
- Faro giratorio de led
- Cáncamos de elevación y fijación (n.º 4 en las esquinas de la tolva)
- Criba de malla en el interior de la tolva
- Bloque hidráulico proporcional con opción de funcionamiento MANUAL (emergencia)
- Microinterruptor de seguridad torreta esparcidora
- Torreta esparcidora ajustable en altura
- Ajuste manual de la asimetría de esparcido
- Disco esparcidor Ø 600 mm con nro. 8 paletas intercambiables y ajustables
- Codificador en el motor hidráulico para mantener la precisión del esparcido
- Seta de emergencia en la parte trasera
También están disponibles las siguientes piezas opcionales:
- Motor auxiliar de gasolina ( 12V ) con instalación hidráulica independiente
- Motor auxiliar diésel ( 12V/24V ) con instalación hidráulica independiente
- Módulo Gps y tacómetro para el panel de control WKF de ECOMATIC para el esparcido automático en función de la velocidad del vehículo
- Lona de cobertura de PVC para las versiones SPR-400/1050 y 1500 para cubrir la tolva
- Señal trasera con flecha de obligación lado izq 50x50
- Kit de esparcido asimétrico con mando en panel de control para corregir el alcance de esparcido
- Sensor de falta de sal con indicador de alarma en el panel de control para avisar al operador de la falta de sal en el interior de la tolva o de una posible avería
- Vibrador externo de accionamiento manual para facilitar el desprendimiento de la sal de las paredes del esparcidor de sal
- Juego de patas de estacionamiento de accionamiento manual con manivela, para montar/desmontar el esparcidor de sal de la plataforma del camión
- Kit de fijación al vehículo (cadenas y tensores o correas de trinquete)
- Kit de doble eje triturador para ayudar a romper los bloques de sal antes de salir de la tolva
- Escalera de acero inoxidable para inspeccionar la tolva
Prestamos mucha atención a la adaptación de nuestros productos a su vehículo, reduciendo las necesidades de mantenimiento y personalizando los servicios.
Para requisitos especiales, podemos adaptar nuestros equipos a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros para obtener un presupuesto personalizado.
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